SUBMARINO ALEMÁN TIPO VII C/41 REVELL

Submarino Alemán TIPO VII C/41 ''Versión Atlántica'', MODELO DE 46,70 CM DE LARGO, DIFICULTAD 4. Revell 05100 ESCALA 1:144 No realizamos envíos a Canarias

SLC Maiale con tripulación. Descripción: FOTOGRABADO - 2 FIGURAS NUEVAS - HOJA DE INSTRUCCIONES A COLOR. MINAS NO INCLUIDAS. Basándose en las experiencias y éxitos de la Marina Real Italiana en la Primera Guerra Mundial, en 1935 Teseo Tesei y Elios Toschi diseñaron y perfeccionaron progresivamente el Siluro a Lenta Corsa (SLC), que se conocería mejor como el "Maiale". El torpedo, modificado para poder ser guiado bajo el agua por dos operadores equipados con aparatos de respiración, estaba diseñado para transportar una ojiva de alto poder explosivo bajo la quilla del buque amarrado. Los torpedos tenían una velocidad limitada y estaban equipados con un sistema de guiado. Las baterías que alimentaban el motor eléctrico garantizaban una autonomía de 12 a 15 millas náuticas. La hazaña más famosa de los corsarios de la Royal Navy tuvo lugar el 19 de diciembre de 1941. Transportados por el submarino "Scirè", los SLC hundieron los acorazados de la Royal Navy británica HMS Valiant y HMS Queen Elizabeth en el puerto de Alejandría, Egipto. La caja contiene el cerdo con piezas fotograbadas y dos figuras de montaje de Italeri a escala 1:35. No realizamos envíos a las Islas Canarias.

El Varyag fue un crucero acorazado y crucero de cubierta ruso. Su quilla fue colocada en 1899 en el astillero William Cramp de Filadelfia, botado en octubre de ese año y puesto en servicio en la Armada rusa en 1901. El buque medía 129,6 m de eslora, 15,9 m de manga y tenía un desplazamiento total de aproximadamente 7000 toneladas. Su velocidad máxima era de 23 nudos. Su armamento principal consistía en doce cañones de 152 mm, y su armamento secundario consistía en doce cañones de 76 mm o seis tubos lanzatorpedos de 381 mm, entre otros. El Varyag fue uno de los tres cruceros encargados por el gobierno zarista a astilleros extranjeros para prestar servicio en el Lejano Oriente poco antes del estallido de la guerra ruso-japonesa (1904-1905). Demostró ser un buque exitoso: tenía una buena velocidad máxima, aunque teóricamente era más lento que su gemelo, el Askold. También estaba bien blindado y tenía buena navegabilidad. En comparación con el Askold, las condiciones de vida de su tripulación eran mucho mejores. Sin embargo, su artillería estaba peor ubicada. En 1902, el Varyag se unió a la Escuadra Rusa del Pacífico. Durante la Guerra Ruso-Japonesa (1904-1905), libró una heroica batalla cerca de la ciudad coreana de Czemulpo, convirtiéndose en una leyenda de la flota rusa. Durante la batalla, fue hundido por su tripulación. Sin embargo, los japoneses lograron sacarlo del fondo en agosto de 1905 y lo incorporaron a su armada con el nombre de Soya. Curiosamente, en 1916, Japón vendió el crucero a la Rusia zarista, pero debido a su mal estado técnico, nunca entró en servicio ni participó activamente en operaciones de combate, y fue desguazado en 1925. No realizamos envíos a las Islas Canarias.

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Submarino enano Italeri 5609 Biber, escala 1/35. Kit de plástico, pegamento y colores no incluidos. CALCAS PARA 3 VERSIONES - HOJA DE INSTRUCCIONES A COLOR - FOTOGRABADO CONTIENE 2 FIGURAS El “Biber” fue el submarino de “bolsillo” más conocido, utilizado por la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial. El desarrollo del Biber fue extremadamente rápido. El diseño comenzó en febrero de 1944 y los primeros ejemplares se hicieron a la mar solo 6 meses después. Con solo 9 metros de largo, tenía un alcance de 240 km y podía alcanzar una velocidad máxima de 6,5 nudos en superficie y 5,3 nudos sumergido. El Biber podía armarse con dos torpedos de 530 mm, montados externamente al submarino, o con dos minas. Su tripulación estaba formada por una sola persona. El uso del Biber dentro de la estrategia de la Kriegsmarine era muy simple: proporcionar una defensa costera efectiva contra una posible, y cada vez más probable, invasión aliada. Desde 1944 hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, la Kriegsmarine recibió y desplegó más de 300 Bibers.