YATE DE LUJO DE 108 PIES REVELL SCALA 1:72 COD, 05145

Revell 05231 Transatlántico Queen Mary 2 Escala 1/700. El RMS Queen Mary II es un transatlántico de pasajeros británico moderno. La quilla se colocó en 2002 y el barco fue botado en marzo de 2003. El RMS Queen Mary II emprendió su viaje inaugural en enero de 2004. La eslora total del barco en el momento de su botadura era de 345,03 metros, con una manga máxima de 45 metros y una altura de 72 metros. Su desplazamiento total es de aproximadamente 79.300 toneladas y su velocidad máxima es de aproximadamente 30 nudos. El barco tiene capacidad para 2.695 pasajeros y 1.253 tripulantes. El RMS Queen Mary II fue construido como un transatlántico de pasajeros, dedicado principalmente al transporte marítimo atlántico. El buque cuenta con un gimnasio altamente eficiente y se espera que pueda navegar sin grandes renovaciones durante aproximadamente 40 años. El RMS Queen Mary II navega principalmente entre Norteamérica y Europa Occidental, pero su armador organiza cruceros de cuatro meses alrededor del mundo una vez al año. El coste de construcción del buque se estima en aproximadamente 900 millones de dólares. Cabe destacar que el precio medio de un billete para un crucero de dos días en 2016 fue de aproximadamente 1200 zł. No realizamos envíos a las Islas Canarias.

ACORAZADO JAPONÉS YAMATO, VERSIÓN PREMIUM. CONTIENE FOTOGRABADOS. LA CAJA INCLUYE TODOS LOS DETALLES PARA CONSTRUIR UN BUQUE DE PRIMERA. TAMIYA 1:350, código 78025. No realizamos envíos a Canarias.

Barco triera griego, Zvezda. 49 cm de largo. La caja contiene 394 piezas a escala 1/72. No realizamos envíos a Canarias.

LIQUID GLUE FOR PLASTIC WITH TAMIYA BRUSH 20 GR WARNINGS: glue for plastic models, contains acetone, keep out of the reach of children. Use in properly ventilated places. Do not inhale and do not ingest.

El Minsk era un portaaviones soviético ligero con propulsión convencional. La quilla se colocó en 1972, la botadura tuvo lugar en septiembre de 1975 y entró en servicio en 1978. Tenía 273 metros de eslora, 32,7 metros de manga y un desplazamiento total de aproximadamente 38.000 toneladas. Alcanzaba una velocidad máxima de hasta 32 nudos. Su armamento incluía cuatro lanzacohetes gemelos SS-N-12, dos lanzacohetes gemelos SA-N-3, dos cañones gemelos de 76,2 mm y ocho cañones AK-630 de 30 mm. El portaaviones podía transportar hasta 28 aeronaves, incluyendo, por ejemplo, helicópteros Ka-25 o Ka-27 o aviones Yak-38. El Minsk era el segundo portaaviones más grande de la clase Kiev (Proyecto 1143, clase Kiev). Este tipo de buque se construyó basándose en la experiencia adquirida en la operación de los cruceros aéreos de la clase Moscú. Al igual que ellos, poseían un potente armamento a bordo, comparable al de un destructor de la época, pero también contaban con una cubierta de vuelo mucho mayor que permitía la operación de aviones Yak-38. La principal misión de los buques de la clase Kijew era combatir submarinos (ZOP), especialmente los SSBN estadounidenses armados con misiles Polaris. En tiempos de paz, cumplían principalmente una función de propaganda y su propósito era representar el poder naval de la Unión Soviética. Uno de los buques de esta clase, el Minsk, se construyó en el Mar Negro, en Nikolaev. Poco después de entrar en servicio, el Minsk fue asignado a la Flota del Mar Negro, pero en 1979 fue transferido a la Flota del Pacífico. En 1981-1982, tras una serie de accidentes del Yak-38, se modificó la arquitectura de la cubierta de lanzamiento del portaaviones. En 1982-1983, el buque operó en la cuenca del Océano Índico y, en 1986, representó la bandera soviética en la RPDC durante una visita de cortesía. A principios de los años 90 se planeó una importante revisión del Minsk, pero el buque fue finalmente dado de baja en 1993. El buque dado de baja fue adquirido por una empresa china, remolcado a la República Popular China y convertido en barco museo y centro de entretenimiento, función que ha desempeñado desde el año 2000. NO REALIZAMOS ENVÍOS A CANARIAS.