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PZKPFW.IV AUSFJ NIBELUNGENWERK MID PROD-SEP-NOV 1944 KIT INTERIOR MINIART 1:35 cod. 35339

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SD KFZ.184 SCHWERER JAGDPANZER ELEFANT TAMIYA. - ESCALA 1:35 - COD. 35325 Ferdinand o Elefant (Sd.Kfz 184) fue un cazacarros alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se construyeron en 1942 y la producción en serie continuó solo en 1943, terminando con la producción de solo unos 90 vehículos. Ferdinand estaba propulsado por dos motores Maybach HL 120 TRM de 300 HP cada uno. Estaba armado con una ametralladora PaK 43 L/71 de 88 mm y, más tarde, una ametralladora MG34 de 7,92 mm. Ferdinand fue creado en las fábricas de Porsche y Alkett basándose en el chasis del tanque pesado Tiger, diseñado por la primera compañía, que no fue adoptado para la producción en serie. La producción en serie tuvo lugar en la fábrica de Nibelungenwerke en Steyr, Austria. El nuevo cazacarros contaba con un gran cañón antitanque, capaz de destruir cualquier vehículo blindado del Ejército Rojo o de los Aliados de la época. Además, estaba muy bien blindado: estaba protegido por 200 mm de acero en la parte delantera, lo que lo hacía inalcanzable para los vehículos enemigos a distancias superiores a 500 m. Al principio de su carrera de combate, no contaba con ametralladora; posteriormente, a finales de 1943, esta fue sustituida. Los Ferdinand debutaron durante la Batalla de Kursk en julio de 1943 como parte del 656.º Regimiento de Armas Blindadas Pesadas, donde destruyeron casi 320 vehículos enemigos. Sin embargo, sufrieron bajas relativamente elevadas. Tras esta batalla, los vehículos supervivientes fueron transferidos a Alemania y modernizados, por ejemplo, antes de añadir el Zimmerite. Tras la modernización, combatieron principalmente en el Frente Oriental hasta el final de la guerra, con un breve episodio (febrero-junio de 1944) en el Frente Italiano. NO REALIZAMOS ENVÍOS A CANARIAS
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Tanque mediano italiano empleado por el Ejército Real durante la Segunda Guerra Mundial. Fue el vehículo blindado italiano de mayor producción y uso, y el primero en representar una amenaza real para los vehículos enemigos, operando principalmente contra los británicos en el frente norteafricano. Presentaba un chasis remachado con ruedas tipo bogey y suspensión de ballestas. Estaba armado con un cañón de 47 mm equipado con una innovadora torreta hidráulica, nunca antes utilizada en Italia. Se fabricaron aproximadamente 800 unidades a partir de julio de 1943, combatiendo principalmente junto al Cuerpo Alemán de África en el frente norteafricano. NO REALIZAMOS ENVÍOS A CANARIAS.