D12026
TRUMPETER
Trumpeter 05762 USS Alabama (BB-60) Escala 1/700
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Trumpeter 05762 USS Alabama (BB-60) ESCALA 1/700. El USS Alabama (BB-60) fue un acorazado estadounidense puesto en grada en 1940, botado en febrero de 1942 y comisionado en la Armada de los Estados Unidos en agosto de 1942. El buque medía 210 m de eslora, 33 m de manga y su desplazamiento a escala completa en el momento de la botadura era de 44.500 toneladas. La velocidad máxima del acorazado USS Alabama era de hasta 27,5 nudos. Su armamento principal consistía en nueve cañones de 406 mm en tres torretas de tres cañones, y su armamento secundario consistía principalmente en veinte cañones de 127 mm. El USS Alabama fue el cuarto y último acorazado de la clase South Dakota. Este tipo de buque fue uno de los primeros buques modernos de la Armada de los Estados Unidos de la Segunda Guerra Mundial. Durante su construcción, se hizo hincapié en mejorar el blindaje en comparación con los acorazados de la clase Carolina del Norte, pero con el mismo armamento principal y velocidad máxima. La potencia de la sala de máquinas también se incrementó significativamente y se mejoró la protección del casco contra torpedos. El USS Alabama entró en operaciones de combate en la Segunda Guerra Mundial en 1943, operando inicialmente como parte de la Home Fleet británica en el Atlántico Norte, pero a partir de noviembre de ese año sirvió en el Pacífico. A principios de 1944, el USS Alabama apoyó la Operación Flintlock, los desembarcos estadounidenses en la zona de las Islas Marshall, y poco después sirvió como cobertura para un escuadrón de portaaviones que tenía como objetivo las Carolinas. En junio de 1944, el USS Alabama participó activamente en la Batalla del Mar de Filipinas, operando hasta noviembre de ese año en Filipinas. En mayo de 1945, el buque volvió a servir como cobertura para el escuadrón de portaaviones de alta velocidad y apoyó las operaciones frente a Okinawa y contra las islas restantes del archipiélago de Ryukyu. El USS Alabama (BB-60) fue dado de baja en 1947 y ha servido como barco museo desde 1964.
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