D12022

TRUMPETER

Portaaviones Trumpeter de Minsk de la URSS, código 05703, escala 1:700

NO DISPONIBLE

El Minsk era un portaaviones soviético ligero con propulsión convencional. La quilla se colocó en 1972, la botadura tuvo lugar en septiembre de 1975 y entró en servicio en 1978. Tenía 273 metros de eslora, 32,7 metros de manga y un desplazamiento total de aproximadamente 38.000 toneladas. Alcanzaba una velocidad máxima de hasta 32 nudos. Su armamento incluía cuatro lanzacohetes gemelos SS-N-12, dos lanzacohetes gemelos SA-N-3, dos cañones gemelos de 76,2 mm y ocho cañones AK-630 de 30 mm. El portaaviones podía transportar hasta 28 aeronaves, incluyendo, por ejemplo, helicópteros Ka-25 o Ka-27 o aviones Yak-38. El Minsk era el segundo portaaviones más grande de la clase Kiev (Proyecto 1143, clase Kiev). Este tipo de buque se construyó basándose en la experiencia adquirida en la operación de los cruceros aéreos de la clase Moscú. Al igual que ellos, poseían un potente armamento a bordo, comparable al de un destructor de la época, pero también contaban con una cubierta de vuelo mucho mayor que permitía la operación de aviones Yak-38. La principal misión de los buques de la clase Kijew era combatir submarinos (ZOP), especialmente los SSBN estadounidenses armados con misiles Polaris. En tiempos de paz, cumplían principalmente una función de propaganda y su propósito era representar el poder naval de la Unión Soviética. Uno de los buques de esta clase, el Minsk, se construyó en el Mar Negro, en Nikolaev. Poco después de entrar en servicio, el Minsk fue asignado a la Flota del Mar Negro, pero en 1979 fue transferido a la Flota del Pacífico. En 1981-1982, tras una serie de accidentes del Yak-38, se modificó la arquitectura de la cubierta de lanzamiento del portaaviones. En 1982-1983, el buque operó en la cuenca del Océano Índico y, en 1986, representó la bandera soviética en la RPDC durante una visita de cortesía. A principios de los años 90 se planeó una importante revisión del Minsk, pero el buque fue finalmente dado de baja en 1993. El buque dado de baja fue adquirido por una empresa china, remolcado a la República Popular China y convertido en barco museo y centro de entretenimiento, función que ha desempeñado desde el año 2000. NO REALIZAMOS ENVÍOS A CANARIAS.

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