YAMATO JAPANESE BATTLESHIP TAMIYA 1:350La Yamato (大和) fu una nave da battaglia della Marina imperiale giapponese. Insieme alla pari classe Musashi fu la più grande nave da battaglia mai costruita, con un dislocamento di 72.810 tonnellate e armamento principale costituito da 9 cannoni da 460 mm. La Yamato partecipò, pur senza prendere direttamente parte ai combattimenti, alla battaglia delle Midway e alla battaglia del Mare delle Filippine. Nel 1945 fu inviata in una missione suicida (operazione Ten-Go) contro la flotta americana nel disperato tentativo di difendere Okinawa. Venne affondata prima di raggiungere l'isola da un attacco aereo americano il 7 aprile 1945.

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Mogami era un incrociatore pesante giapponese la cui chiglia fu posata nel 1931, varato nel marzo 1934 e commissionato alla Marina imperiale giapponese nel luglio 1935. La lunghezza della nave era di 201 m, la larghezza di 18 m e lo spostamento effettivo, dopo le modifiche, era di 13.400 tonnellate. La velocità massima dell'incrociatore Mogami era di circa 34-35 nodi. Allo scoppio della seconda guerra mondiale, l'armamento principale era di 10 cannoni da 203 mm in cinque torrette gemelle e l'armamento aggiuntivo includeva: 8 cannoni da 127 mm e 12 tubi lanciasiluri da 610 mm. Il Mogami fu il primo incrociatore del tipo a portare lo stesso nome, ovvero il Mogami. Gli incrociatori di questo tipo furono originariamente costruiti leggeri per soddisfare i requisiti del Trattato sul disarmo di Washington del 1922. Inoltre, al momento del varo, dislocavano solo 9.500 tonnellate, invece delle 10.000 tonnellate previste da questo trattato per gli incrociatori. Allo stesso tempo, avevano una potente artiglieria sotto forma di ben 15 cannoni da 155 mm in cinque torrette da tre cannoni! I progettisti giapponesi, tuttavia, ipotizzarono un successivo adeguamento di questo tipo di unità con cannoni da 203 mm già in fase di progettazione, cosa che in realtà avvenne in seguito. Essendo una delle prime navi giapponesi, nella loro costruzione sono state utilizzate tecniche di saldatura, ma a causa della scarsa esperienza dei cantieri navali in questo campo, ha portato a problemi operativi, così come il baricentro sbagliato. Nel corso della modernizzazione, questi difetti sono stati rimossi su tutte le unità di questo tipo. La rotta di battaglia dell'incrociatore Mogami nella seconda guerra mondiale iniziò nel dicembre 1941 con il supporto delle azioni giapponesi nell'area dell'Indocina francese. A cavallo del 1941/1942, Mogami continuò a sostenere e coprire gli sbarchi giapponesi, ma già nell'odierna Indonesia. Nel febbraio 1942, l'incrociatore combatté nello stretto della Sonda. Prese anche parte alla battaglia di Midway (giugno 1942), dove colpì il fianco dell'incrociatore "Mikuma" mentre effettuava una virata. A causa dei gravi danni, fu diretto in Giappone, dove furono rimosse le torri di artiglieria di poppa e fu aumentato il numero di idrovolanti trasportati. L'incrociatore Mogami affondò il 25 ottobre 1944 durante la battaglia di Leyte Bay.

GERMAN BATTLESHIP TIRPITZ 1/350 TAMIYA 717MM X 103MM La Tirpitz fu una nave da battaglia della Kriegsmarine tedesca, seconda e ultima unità della Classe Bismarck. Essa fu concepita, insieme alla gemella Bismarck, per essere la punta di diamante della marina tedesca. Entrata in servizio molto dopo lo scoppio della seconda guerra mondiale, la nave partecipò a pochissime azioni belliche, passando la maggior parte della sua vita a nascondersi nei fiordi norvegesi dagli attacchi degli Alleati; di fatto essa ebbe funzione di "fleet in being", cioè quella di tenere occupata una gran quantità di forze nemiche per via della sua pericolosità potenziale. Dopo l'affondamento della gemella Bismarck, fu soprannominata dai norvegesi "La solitaria regina del Nord" (Den ensomme Nordens Dronning)[2]

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