U.S. NAVY PBR31MK.II PATROL BOAT RIVER “PIBBER” TAMIYA 1:35. COLLA E COLORI NON INCLUSI. NON SPEDIAMO ALLE ISOLE CANARIE. Pibber (noto anche come Patrol Boat, Riverine o PBR) è un tipo di motovedetta del fiume americano del dopoguerra. Nel Mk. II, una singola barca era lunga 9,8 metri e larga 3,5 metri. La trazione è stata fornita da due motori Detroit Diesel con una potenza totale di 360 CV, consentendo una velocità massima di 28-29 nodi. Gli armamenti consistevano di mitragliatrici Browning da 7,62 e 12,7 mm e un singolo Mk. 18 cal. 40 mm. Le motovedette pibber fin dall'inizio furono progettate per servire nelle acque poco profonde dei fiumi dell'Indocina e quindi avevano un basso tiro, oltre a ricevere una propulsione che rendeva molto più facile per loro navigare i fiumi. Unità di questo tipo servirono principalmente durante la guerra del Vietnam nel periodo che va dal marzo 1966 alla fine del 1971 sul fiume Mekong. Svolsero compiti di pattugliamento, stretto sostegno alle proprie truppe, ma anche per il trasporto di forze speciali. Nel corso della produzione sono state create due tipologie di barche di questo tipo: la prima (Mk. I) era la versione base, la seconda (Mc. II) era più lungo, più largo del suo predecessore e aveva lievi cambiamenti nella struttura dello scafo. In totale sono state costruite circa 250 barche Pibber.

M.A.S. 563/568 WITH CREW Descrizione CONTIENE 6 FIGURINI - FOTOINCISO - ACETATO TRASPARENTE - VITI, CORDE & ACCESSORI La Regia Marina Italiana, sin dalla Prima Guerra Mondiale, ha prestato una grande attenzione allo sviluppo di piccole e rapide imbarcazioni armate generalmente di siluri. I motoscafi armati siluranti, più conosciuti con la sigla MAS, erano imbarcazioni di diretta derivazione civile. Nel corso della Prima Guerra Mondiale i risultati ottenuti sono stati assolutamente significativi con l’affondamento, dal parte del Comandante Luigi Rizzo, delle corazzate della Marina Austro-Ungarica Wien e Szent István. Nonostante fossero adatti a mari chiusi e poco mossi come l’Adriatico, la Marina Italiana continuò a lavorare per migliorare le prestazione dei piccoli ma veloci mezzi siluranti. I MAS 500, dotati dei nuovi motori a benzina Isotta-Fraschini, più potenti ed affidabili, realizzati nel corso della Seconda Guerra Mondiale, vennero impiegati sia come siluranti sia come piattaforme antisommergibile destinati al lancio di bombe di profondità. Potevano raggiungere una velocità massima di ben 45 nodi ed erano armati con due siluri da 450 mm. ITALERI SCALA 1:35

LUXURY YACHT 108FT REVELL SCALA 1:72

Italeri 5623 M.T.M. Barchino with crew SCALA 1:35. La Regia Marina Italiana, forte dei successi ottenuti durante la prima Guerra mondiale, sviluppò diversi mezzi d’assalto subacquei e di superficie. Il Motoscafo da Turismo Modificato (M.T.M.) venne progettato per garantire un avvicinamento all’obiettivo da colpire rapido e non facilmente individuabile dalle forze nemiche. Completato l’avvicinamento e giunto in prossimità del bersaglio, il pilota bloccava il timone per tenere la rotta e lanciava il barchino a forte velocità contro di esso. Il pilota, posizionato a poppa, si espelleva dal barchino ad una distanza di sicurezza, prima della collisione. La carica esplosiva ad alto potenziale posizionata a prora del Barchino detonava al momento dell’impatto contro il bersaglio. Possiamo ricordare l’affondamento, da parte del gruppo d’assalto comandato da Luigi Faggioni, dell’incrociatore pesante della Royal Navy Britannica HMS York a Suda nel marzo del 1941, come l’azione di maggiore successo della Regia Marina Italiana nell’impiego del “Barchino”. NON SPEDIAMO ALLE ISOLE CANARIE

SCHNELLBOOT S-26/S-38 WITH 2 FLAK AND SEA MINES/DEPTH CHARGES, LA BARCA MONTATA MISURA 99.9 CM ITALERI SCALA 1:35 COD. 5625, COLLA E COLORI NON COMPRESI NELLA CONFEZIONE.