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Italeri
No. 3621
SUPER DECAL - PNEUMATICI IN GOMMA - ISTRUZIONI A COLORI - PARASCHIZZI IN ACETATO;
La Fiat 131 Abarth venne realizzata sulla base della berlina Fiat versione a due porte. L’elaborazione di Abarth riguardò molti interventi come l’alleggerimento della scocca, la realizzazione di passaruota maggiorati, l’adozione di prese d’aria sul cofano e sulle fiancate per ottimizzare il raffreddamento della meccanica. La Fiat 131 Abarth utilizzò un motore anteriore longitudinale 4 cilindri anteriore in linea con la testata in lega leggera e con 4 valvole per cilindro. Costruita a partire dal 1976 venne impiegata nel Campionato Mondiale Rally dove conquistò tre mondiali costruttori, un Coppa FIA Piloti ed un mondiale piloti. Prese parte alle competizioni internazionali nel sino al 1982 quando venne sostituita dalle vetture del marchio Lancia. Tra le più celebri vittorie si ricorda quella del 1977 al prestigioso Rally di San Remo. L’auto della Fiat venne portata al successo da J.C.Andruet e C.Delferrier.
La Fiat 131 Abarth i ll'ha facia sö, sö la base de la berlina Fiat versiù a dù porte, L'elaborassiù de la Abarth l'è stacia facia sö tirandoghe sò ol pis de la carosserea, i à magiurat i pasaröde e i à adotat di prese d'aria söl cofèn e söi fiancade per faga ciapà mei l'aria tat da sfregì mei ol mutur.La Fiat cent'trentü Abarth l'ha dorvaa ü mutur denante longitudinal 4 cilindre in linea co la testada e in lega ligèra e con 4 valvole per cilindér. Costruida a partì dal 76 lìia impegada ìndèl campiunat mundial Rally 'ndo che l'ha ensìt tri mundiai costrutur, öna còpa FIA Piloti e ü mundial Piloti.
I l'ha dorvada in tate competissiù internassiunai fina al 1982 quando i l'ha sostitüida con i Lancia.Tra le piu' famose.
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