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La Renault AG1 era un'autovettura francese dell'inizio del XX secolo. Le prime copie di questo veicolo furono messe in vendita nel 1907. La trazione era fornita da un singolo motore a 2 cilindri con una capacità di 1,2 litri e una potenza massima di 10-12 HP. La lunghezza totale del carrello era di 3,75 metri, con una larghezza di 1,55 metri. La velocità massima era di circa 45 km / h.
Renault AG1 è stata creata come un'autovettura relativamente economica e facile da fabbricare con una cabina di guida aperta e una cabina passeggeri chiusa che poteva ospitare due persone. Il veicolo negli anni 1908-1914 divenne l'auto più popolare tra i tassisti parigini, che durante questo periodo acquistarono circa 2.000 auto di questo tipo. La Renault AG1 entrò nella storia della prima guerra mondiale all'inizio di settembre 1914, poco prima della battaglia della Marna. A quel tempo, tutti i taxi parigini di questo tipo furono requisiti dall'esercito francese e utilizzati per trasferire i soldati del 103 ° e 104 ° reggimento di fanteria dalla città quasi direttamente in prima linea. Sebbene dispiegassero solo circa 3.000 soldati, divennero rapidamente un simbolo della determinazione della società francese a combattere l'invasore tedesco. Cominciarono anche a portare il soprannome di "Taxi dalla Marna" (fr. Taxi de la Marne).
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