porte-avions américain CV-9 Essex Trumpeter 1:350

Cuirassé allemand Bismarck - Échelle 1/350 - 14109. Le Bismarck était un cuirassé allemand, dont la quille fut posée en 1936 et lancé en février 1939. Il entra en service dans la marine allemande (Kriegsmarine) en août 1940. Il mesurait 251 mètres de long, 36 mètres de large et avait un déplacement total de 53 000 tonnes. Sa vitesse maximale était d'environ 29 à 30 nœuds. Son armement principal se composait de huit canons de 380 mm répartis sur quatre tourelles jumelles, et son armement secondaire comprenait douze canons de 150 mm ou seize canons de 105 mm. Le Bismarck fut le premier navire du même nom. Il fut commandé pour remplacer le cuirassé Hannover, plus ancien, devenu totalement obsolète dans les années 1930. Au moment de son lancement, le Bismarck était le plus grand navire allemand et le plus grand cuirassé européen. Doté d'un bon blindage, son armement principal et secondaire n'était en rien inférieur à celui de ses homologues britanniques. Il effectua son voyage inaugural en septembre 1940, naviguant par ferry jusqu'à Gdynia, son port d'attache prévu. La carrière militaire du Bismarck pendant la Seconde Guerre mondiale fut très brève. Le 19 mai 1941, il embarqua pour son premier voyage de combat : il devait mener des opérations de croisière dans l'Atlantique et attaquer principalement les convois alliés. Conformément à ce plan, le Bismarck, accompagné du croiseur lourd Prinz Eugen, franchissait déjà le détroit du Danemark quelques jours plus tard. Le 24 mai, une bataille s'engagea dans ce détroit entre la flotte allemande et les navires britanniques, entraînant le naufrage du croiseur de bataille HMS Hood et de graves dommages au Bismarck lui-même. Après cette bataille, d'importantes forces de la Royal Navy, dont le destroyer polonais ORP Piorun, furent dirigées contre le Bismarck, que le navire allemand repéra et coula le 27 mai 1941. Il est à noter qu'il existe une hypothèse probable selon laquelle le cuirassé Bismarck aurait été sabordé par son équipage en raison des dommages subis au combat le 27 mai, ce qui l'a empêché de regagner seul sa base. La boîte ne contient ni colle ni peinture. NOUS NE LIVRONS PAS AUX ÎLES CANARIES.

HOBBY BOSS 86502 Croiseur lourd italien Pola (1941), échelle 1/350. Kit en plastique à assembler et à peindre, sans colle ni peinture.

Destroyer italien de classe Horizon TAKOM D553 Andrea Doria / D554 Caio Duilio N. 6007, échelle 1/350. Le kit comprend des décalcomanies pour deux navires, des pièces en plastique transparent et un jeu de tuiles photogravées. Nous ne livrons pas aux îles Canaries.

Cuirassé rapide IJN Kongo, échelle 1/350, Fujimi 600499. L'ensemble comprend : des conduits d'admission en plastique avec pièces pour maquette, une planche de décalcomanies, des pièces de détail en photodécoupe, une notice de montage avec schémas de peinture et marquages. Peinture et colle non incluses. Livraison non disponible aux îles Canaries.

Sous-marin nucléaire lanceur d'engins russe ZVEZDA 9062 « TULA » à l'échelle 1/350. Le K-114 « Tula » est un sous-marin nucléaire lanceur d'engins de classe Delfin (code OTAN Delta IV) du projet 667BDRM, d'une longueur de 167 m. Quatrième sous-marin de sa catégorie, il a été construit en 1987 par l'entreprise de construction mécanique du Nord (SevMash) de Severodvinsk. Sept sous-marins ont été construits dans le cadre du projet 667BDRM avant 1992. Ils constituent les principaux membres de la triade nucléaire stratégique russe. Ces sous-marins effectuent régulièrement des voyages au long cours et participent à des exercices de tir réel. Chaque sous-marin est équipé de 16 missiles balistiques Sineva R-29RMU2. Depuis 2018, le sous-marin nucléaire « Tula » fait partie de la flotte du Nord de la marine russe.